搭载红头发动机的混动赛道版CR-V将于2月28日亮相，功率将超800Ps

(资料图)

论起玩性能车还得是本田，无论是提升引以为傲的发动机功率，还是改装组件，本田都有其内在的乐趣，因为它从定位就已经是让平民所能驾驭的范围之内，让平民也可以享受跑车的乐趣；近日，从相关渠道获取了一组海外被命名为“Honda CR-V Hybrid Racer”的性能车，新车将搭载本田引以为傲的红头发动机并搭载混动系统，被誉为“CR-V混动赛道版”，新车是由本田性能部门、赛车研发中心、北美汽车设计组联合打造而成，据悉将于2月28日亮相。

从曝光的车头照片中可以看出，新车是采用第6代CR-V造型设计，带有棱角的前脸，微微上扬的LED大灯组，下方包围得到了较为夸张的凸出设计，全身材质也是采用的碳纤维的用料设计，用以减轻车身从而得到速度上的提升，整体运动风格明显。

新车侧面搭载多幅式红色运动轮毂，低趴的车身设计，侧裙包围运用空气动力学理论可有效的化解前轮转动所带动的风向干扰，就连轮胎的上方也设计出了分化风量的扰流槽，在视觉上就给人一种强劲的力量感。

车身尾部设计了似乎比车还宽的大型尾翼，普通版车型的“L”字型分体式尾灯组得以保留，下方双边的扩展套件，全车在风阻以及控风方面几乎做到了极致，在速度上也会相当惊人。

新车采用了跑车才会用的“蝴蝶门”打开方式，从B柱处就可以将外部打开，从图片看新车或将采用中置发动机布局，从而均衡车辆的重心所在；内饰方面的“蝴蝶状”方向盘看起来就很性能，内饰也是主打赛车标准。

据悉，动力上将搭载本田的2.0T红头发动机，并采用混动系统，最大功率将超800Ps；一般搭载本田红头的基本都是思域、飞度以及Integra等，搭载在CR-V还是比较罕见的，毕竟CR-V的SUV车身还是比较高大的，在车身风阻方面更是要格外用心。

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